Článek vyšel i na Kurzy.cz
Shrnutí
UP World LNG Shipping Index minulý týden posílil o 6,67 bodu (2,97 %) a uzavřel na hodnotě 231,04 bodu – čímž poprvé ve své historii překonal hranici 230 bodů –, zatímco index S&P 500 vzrostl o 3,36 % a zaznamenal tak první týdenní zisk za posledních šest týdnů. Index UPI nyní zaznamenal 36% nárůst za první tři měsíce roku 2026, čímž prokázal odolnost i přes dvě krátké korekce, po nichž následoval silnější růst. Deset společností zaznamenalo nárůst, devět pokles a jedna zůstala beze změny; medián změny činil 0 %. Objem obchodování zůstává nadprůměrný, i když se postupně normalizuje. Počáteční šok na trhu s LNG ustupuje a nastává klid, přičemž spotové sazby za tankery nadále klesají – podle Spark Commodities činí sazby v Atlantiku 92 000 USD/den a v Pacifiku 86 000 USD/den – v důsledku snížené poptávky a prvního milníku ve výrobě LNG v terminálu Golden Pass v Texasu.
Tsakos Energy Navigation vedla žebříček růstů s nárůstem o 5,37 % a po nedávné korekci se vrátila do neprozkoumaných vod. COSCO Shipping Energy Transportation přidala 4,9 %, zatímco NYK Line vzrostla o 4,5 % a ADNOC Logistics & Services získala 4,2 %, čímž se odrazila od válečných úrovní podpory. Nejvýraznější poklesy zaznamenaly společnosti Capital Clean Energy Carriers (–8 %), New Fortress Energy (–6,56 %) a Chevron (–5,77 %). Golar LNG přidal 0,47 %, podpořený probíhajícím strategickým přezkumem s Goldman Sachs. Krátkodobý výhled zůstává volatilní; dlouhodobé fundamenty zůstávají pozitivní.
UPI & SPX
Index UP World LNG Shipping Index, který sleduje 20 kótovaných společností zabývajících se přepravou LNG, posílil o 6,67 bodu (2,97 %) a uzavřel na 231,04 bodech, zatímco index S&P 500 posílil o 3,36 %. Níže uvedený graf ilustruje výkonnost obou indexů na základě týdenních údajů.
Širší pohled
UPI se poprvé ve své historii dostal nad 230 bodů. Stalo se tak po jedno týdenní korekci. UPI tak ukazuje svou sílu, protože zatím letos zaznamenal dva poklesy, které ale byly následovány silnějším růstem. Není tak divu, že UPI zaznamenal za první tři měsíce letošního roku růst o 36 %!
Růst z minulého týdne způsobilo deset společností, kdežto směrem dolů zamířilo devět společností a jedna se nepohnula žádným směrem. Medián pohybu byl také 0 %.
Zobchodovaný objem zůstává nadprůměrný, i když průměr a objem po útoku na Írán silně rostou.
Geopolitická situace se sice mnoho nezměnila, ale přesto nastává po prvotním šoku na trhu s LNG uklidnění. Dle týdenního souhrnu Reuters klesly spotové sazby LNG pro Asii i Evropu, což je dáno omezením poptávky i urychleným zprovozněním americko-katarského terminálu Golden Pass.
V mírném poklesu pokračují i spotové sazby pro LNG tankery, stále ale zůstávají na atraktivních úrovních. Dle Spark Commodities činily pro atlantickou trasu 92 000 dolarů a pro pacifickou 86 000 dolarů.
Společnosti
Žádný pohyb nebyl v uplynulém týdnu dvouciferný. Protože UPI rostl, začneme s tituly, které posílily.
Největší růst si připsala Tsakos Energy Navigation (NYSE: TEN). Její růst byl 5,37 % a cena se tak po korekci opět dostala do volného prostoru.
Druhý největší růst zaznamenala COSCO Shipping Energy Transportation (SS: 600026). Nárůst byl 4,9 %. Její kurz se už pátý týden pohybuje do strany v pásmu 22–26 jüanů.
NYK Line (TSE: 9101) jako jediná z japonských společností výrazněji rostla, připsala si zisk 4,5 %. Kompenzovala tak propad předminulého týdne, který ale, jak jsme psali, měl pozitivní podobu svíčky na svíčkovém grafu. Výsledkem je, že cena zavřela o pár desetin výš než před dvěma týdny.
Na čtvrtém místě je ADNOC Logistics & Services (ADX: ADNOCLS), její růst byl 4,2 % a cena se odrazila od válečného supportu kolem pěti dirhamů. I to naznačuje růst optimismu nebo přizpůsobení se situaci.
Zbývají už jen nižší růsty. Korea Line Corporation (KRX: 005880) si připsala 1,5 %, ale stejně jako minulý týden dosahovala cena výraznějších pohybů nahoru i dolů a pohybuje se do strany.
O jedno procento vzrostla cena společnosti Shell (NYSE: SHEL), ale malé červené tělo a dlouhé knoty a stíny ukazují na probíhající přetlačovanou o dalším směru.
Shodný růst o 0,94 % předvedli BP (NYSE: BP) a FLEX LNG (NYSE: FLNG). Zatímco BP měla svíčku podobnou svíčce Shell – malé červené tělo s delším knotem a stínem, FLEX odvrátil pokles a cena se vrátila k resistenci, u níž na začátku týdne otevřela.
Nakilat (QSE: QGTS) zaznamenala během týdne velké pohyby, výsledkem ale byl drobný růst o 0,9 %.
Malé tělo měla i týdenní svíčka společnosti Golar LNG (NASDAQ: GLNG), která také odvrátila pokus o pokles. Výsledkem je týdenní růst o 0,47 % a hlavně celkem pozitivní svíčka, která může značit pokračování růstu.
Na straně oslabení byly tři významnější ztráty: Capital Clean Energy Carriers (NYSE: CCEC) ztratila 8 % a dostala se tak hned pod dva supporty. Stabilizaci nabízí oblast kolem osmnácti dolarů.
Druhý procentně významný pokles potkal New Fortress Energy (NASDAQ: NFE). Klesla o 6,56 %, což v jejím případě, kde jsme byli zvyklí na dvouciferné pohyby, je spíš menší pohyb. Ukazuje ale, že schválená restrukturalizace je současnými akcionáři přijímána negativně.
Třetím v pořadí je Chevron (NYSE: CVX), který ztratil 5,77 % a nenapodobil tak své dva ropně-plynárenské kolegy. Na druhou stranu se sluší říct, že tento pokles, protože začal výš než byla předešlá závěrečná cena, je menší, než růst předminulého týdne.
Tři zástupci ztratili kolem dvou procent: „K“ Line (TSE: 9107) klesla o 2,62 %, Dynagas LNG Partners (NYSE: DLNG) ztratila 2,58 % a Exmar (EBR: EXM) poklesla o 2,5 %. „K“ Line zkorigovala zelenou týdenní svíčkou, protože její otvírací cena byla na úrovni předešlého drobného supportu. Během týdne se sice podařilo gap zavřít, ale cena zavírací byla nižší. Zelená svíčka tak značí mezitýdenní pokles.
Dynagas LNG Partners se ještě neodhodlal zahájit pokus o proražení rezistence u $4,40, dolů se mu ale také nechce. Exmar pokračuje v cestě do strany.
Awilco LNG (OSE: ALNG) pokračuje ve výsledku cestě do strany, během týdne ale byly jen pokusy o růst. Ve výsledku cena klesla o 0,15 %.
Křišťálová koule
Výhled zůstává nestabilní a nepředvídatelný. Společnosti provozující tankery na přepravu LNG na spotovém trhu si udržují pozitivní dynamiku a těží z vysokých spotových sazeb a delších přepravních vzdáleností.
Dlouhodobý výhled zůstává pozitivní. Vyřazování parních lodí z provozu a rozšiřování kapacit pro zkapalňování, byť nyní zpomaleného, pohánějí tento sektor vzhůru.
O UPI
UP World LNG Shipping Index, založený v roce 2020, je rodina akciových indexů založených na pravidlech, jejichž cílem je měřit výkonnost veřejně obchodovaných společností po celém světě zabývajících se námořní přepravou zkapalněného zemního plynu (LNG). Tento jedinečný index zahrnuje 20 společností a partnerství po celém světě, které v roce 2020 představovaly více než 65 % globální flotily tankerů na přepravu LNG. Index UP poskytuje prémiové služby a nabízí freemium a zkušební přístup k grafům. S plánem Freemium mohou uživatelé po dokončení registrace e-mailem získat přístup k základnímu grafu UPI vs. S&P 500. Zkušební verze zahrnuje plný přístup po dobu čtrnácti dnů.
Závěrečná poznámka
Tato zpráva se opírá především o technickou analýzu využívající týdenní data. Souhrnná část je generována umělou inteligencí.